| 差动连杆机构 |
机构示意图 |
机构特性简介 |
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刹车时,将操纵杆1向右拉,通过差动连杆机构使杆4、6上的制动块均衡的施加作用力,避免车轮滚动刹车时受到附加制动力的影响,以提高制动效果。
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铰链七杆机构具有两个自由度,以构件2、4为主动件,由从动件3输出合成运动。3的运动规律取决于构件2、4 的运动和其他各构件长度及位置等因素。
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七杆低副差动机构的转动副可改为移动副,从而得到它的多种变形,图示机构为其中之一。以构件2、4为主动件,从动件3的转动角度为2、4运动的合成。
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主动曲柄1、2按不同方向回转,通过滑块10、3及其他杆件带动从动滑杆6作往复移动。显然6的运动是两主动件运动的合成。
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主动轴a与凸轮4固朕,另一主动轴b与圆盘3固联,两主动件通过构件6、滑块5带动从动盘2转动,2的运动为主动件3、4的合成运动。1为机架,复杂构件6是凸轮4的从动作,用作连杆与滑叉。凸轮轮廓的设计对从动盘2的运动规律有重要影响。
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